יפה מאוד!
זה רגע להתרגל, אבל ממש ידידותי ונח.

לא מופרך...
איפה שאני גר יש בית שמיובא קומפלט מאיטליה.
הגיע חלקים והרכיבו...

בקיצור - בית שלם שכל הקירות הם דלתות אלומניום שזזים מצד לצד... וכל הרצפה כמו פסי רכבת עם פיצולים...
נמתין לאיקאה, שיתן לנו בית שמגיע בקופסת קרטון שטוחה וענקית, עם מפתח אלן קטן.
ואז אתה מסיים לבנות את הסלון ומגלה שנשארו לך ביד שני ברגים וצינור מיותר, ומפחד לשבת על הספה שלא יקרוס הגג...:)

מכיר את הממיר הזה, אחלה ממיר.
חשבתי אתה צריך הכוונה עם ההגדרות שלו.
לחבר לאינטרנט נחכה למי שיודע שיעדכן.

ואתה מדבר על מערכת כולל אגירה?
וכמה ק"ו הפאנלים? והממיר?

איזה דגם?
היברידי?

@mo כתב:

אם אני לא טועה אז הרכב שלך זה תלת פאזי אז יצרוך לא יותר מ11 קו שזה רוב הרכבים הסטנדרטים
ואז בעצם מספיק אפילו 2.5 ממר ומאז 16 יותר טוב להלות ל4 ממר

מצד אחד...
מצד שני אם אתה כבר עושה תשתית, אתה רוצה להתאים את זה לכח של העמדה, כדי שבבוא העת לא תצטרך להחליף את כל הסיפור.

@aiib כתב:

אולי יש שם 2 ברגים

יש שם, זה הברגים שעם זה מכוונים אותו. בד"כ זה מפתח אלם.
אגב, המחיר שלו הגיוני, אני לוקח אפילו יותר.
וכן, אחרי שתריס עובר אירוע כזה הוא יותר מרעיש, רעוע, חלש וכו'. אין מה לעשות.

@משה-מיארה כתב:

הערה קטנה, המים לא אמורים לחדור לארון, אם כן יש בעיה בגומיה למטה או שהכיור סדוק

אני גם לא מצליח להבין איך חודרים מים לארון.
הם אמורים לחזור דרך דופן כזה בתוך הכיור לניקוז.
ואם זה לא אטום טוב, אז יכנסו מים גם מהברז.
אלא אם כן נוצר איזה סדק איפה שהמים האלו עוברים.

אתה צודק.
כתבתי ממיר כי בצריכה מסוללה (כל סוללה שהיא) צריך ממיר. אבל בהרבה מהרכבים הממיר מותקן באוטו כבר.
מה שכן, בלוח אתה צריך בורר מצבים, שמצב אחד נותן חברת חשמל והמצב השני נותן סוללה.
רק מה - שים לב שהיכולת של הרכב הוא מוגבל בכמות ההספק שהוא יכול לתת בו זמנית. כלומר, ייתכן שתצטרך לחלק את הלוח שבמקרה של צריכה מהרכב, שתוכל להפעיל רק דברים בודדים.
והלוח שאמור להיות ביציאה מהבית לא יודע בדיוק מה זה, כנראה זה הנקודה בו אתה מחבר את הכבל בין האוטו והבית.

@חסד

1. כבל 6*5 מספיק, בתנאי שהמא"ז שלו הוא עד 32A.
2. המשפט עצמו לא מדוייק, כי תמיד ניתן להתקין כבל עבר יותר מהנצרך. ואם אתה יכול כבל 6, בוודאי ובוודאי אתה יכול כבל 10.
3. בהצלחה!
4. דווקא המחירים הרגילים של ארכה הם יחסית ממש טובים. אתה יכול למצוא מישהו שיש לו שם כרטיס ולקנות על שמו (לי יש, אבל אני לא חושב שתקבל הנחה מי יודע מה).
5. זה לא תורה מסובכת, אבל גם לא כל חשמלאי יוכל לעזור לך. זה מצריך התקנה של ממיר. אבל בהחלט יש כאלו שמתמצאים בזה.

אני תיקנתי כמה וכמה כאלו . זה התקלה הכי נפוצה בתריסים חשמליים.
עדיין ממליץ לך להזמין איש מקצוע.
אגב, לא צריך להחליף את השלב הזה.
זה קצת מסובך, אבל אנסה להסביר בכל זאת.
מה שקורה, ככל שהשלבים צמודים יותר לציר, הם בעצם 'מתקפלים' חזק יותר, כי הם צמודים לסיבוב הפנימי.
ואם תסתכל על המבנה של השלב תראה שהוא אכן בסיכון להישלף כאשר הוא מקופל. ובתריס חשמלי, בשונה מרגיל, הוא נמצא מידי הרבה זמן בתנוחה הזאת כאשר הוא מחזיק את כל התריס תחתיו.
אז עם תפילה טובה ניתן להחזיר את השלב הזה, ועם איזה פלייר או משהו 'לכווץ' קצת את השוליים בצורה שמצד אחד הוא יוכל להתיישר, אבל מצד שני הוא יהיה לחוץ מספיק לא להשתחרר כשהוא מקופל.
ואגב, @בומבה אני כן עושה את זה בתוך הקופסה. אני שולף רק חלק קטן מהתריס החוצה, ומשעין על איזה כיסא כתר מזדמן או משהו.

Spoiler

יש עוד נקודה חשובה שקצת מסובך לי להסביר אותה - צריך לשים לב להגדרת ההעלאה וההורדה של התריס.
כלומר, לא להגיע למצב כזה שהציר של התריס הוא עד למטה, אבל בפועל התריס לא (כי אז התריס לא רד עד למטה, וגם המנוע לא ייעצר בזמן בעת ההעלאה.
או לחילופין שהציר לא עד למטה, אך התריס כן. במצב כזה כשתלחץ על הורדת התריס הוא יסתובב בכיוון הורדת התריס למרות שהתריס כבר למטה. ובהעלאת התריס, הוא ייעצר באמצע.
מקווה שהובנתי איך שהוא.

זה בעצם אומר שהתריס השתחרר מהציר.
הרעש שאתה שומע בכל סיבוב - כנראה הרצועה שמחזיקה את הציר, שבכל סיבוב נותנת 'פליק'.
קודם תפתח את המכסה של התריס, כבר תהיה חכם יותר.
בתריס חשמלי אני מציע להזמין הנדימן, ולא להסתבך לבד.

אני בדיוק בעיצומו של פרוייקט להתקנה בכמה בתים...
אתה נוגע בנקודות החשובות שצריך לקחת בחשבון.
בא ואכתוב לך ככה מלמעלה, אבל אין תחליף לייעוץ שיתאים לך בדיוק את המערכת לפי הדרישות שלך.

• ניתן להתקין ממיר תלת פאזי ושיתן חד פאזי. הוא אפילו יכול לתת תלת פאזי, אך זה במצבים מסויימים בלבד.
• הסוללות אמורות להיות בהתאם לצריכה שלך.
  החישוב של זה תלוי בייעוד המערכת ובאופי הצריכה.
  האם יש הרבה שעות של צריכה מהסוללות כשאין שמש?
  האם הוא משמש כגיבוי לחברת חשמל או כתחליף לו?
  האם יש יכולת לפאנלים להטעין אותם עד הסוף?
• הפאנלים צריכים להתאים למלא את מערכת המצברים, ובמקרה של מכירת עודפים לחח"י, אז כמה שיותר יותר טוב.
• הממיר. כאן יש נקודה קריטית חשובה - בשונה ממצברים שכל עוד יש בהם אנרגייה הם יכולים לספק כל כמות שרק תרצה, הממיר חייב להתאים לזרם הפיק, כלומר לצריכה הגבוהה ביותר שתהיה בו זמנית.
  זהו נתון שחשוב לחשב ולהגדיר. כי אפילו אם יש מערכת מצברים ענקית, אם הממיר לא יכול לספק בו זמנית את הזרם שאני רוצה, אז מה עשינו...
  בהצלחה!

המשכתי את השיחה עם ג'מיני שהעלתי בפוסט הקודם. רק לפני תשובתו אציין שלמיטב ידיעתי זה בסדר..
הנה הציטוט:
כן, זה מתאים בדיוק. הפס המגנטי עשוי אלומיניום שמתפשט בחום ומתכווץ בקור. בגלל שהוא ארוך ומסיבי, הכוח שהוא מפעיל על החיבורים שלו חזק מספיק כדי ליצור את ה'תיקים' האלו. העובדה שראית היפרדות קטנה בשולי הגבס רק מאשרת שהפס 'עובד' וזז בגלל שינויי הטמפרטורה. זה עניין פיזיקלי של החומר ולא קצר חשמלי

@aiib כתב:

ממה זה נובע?

בגדול - מההתקררות של פסי הלד. מדובר באלומניום שמתכווץ/מתרחב (לא זוכר את הסדר... כנראה מתרחב בחום ומתכווץ בקור) כשמכבים את האור. עשרות שניות זה עדיין סביר.

עריכה: ביקשתי מג'מיני הסבר לתופעה, הנה כלשונו וככתבו:

זה נובע מתהליך פיזיקלי של התפשטות והתכווצות תרמית.

כשגופי התאורה (במיוחד פסי צבירה ופסי לד ארוכים) דולקים, הם פולטים חום שגורם למתכת האלומיניום ולחומרי הפלסטיק להתרחב במילימטרים ספורים. ברגע שאתה מכבה את האור, הרכיבים מתחילים להתקרר.

למה זה נשמע כמו נקישות ומגיע ממקומות שונים?

חומרים שונים: המתכת של פסי הצבירה, הברגים ופרופילי המתכת של תקרת הגבס מתכווצים בקצבים שונים. החיכוך ביניהם בזמן ההתכווצות יוצר את צליל ה'תיק'.

הדהוד בתקרה: תקרת הגבס מתפקדת כמו תיבת תהודה של גיטרה. כל תזוזה קטנה של בורג או פרופיל מעץ או מתכת מעל הגבס מהדהדת פנימה, ולכן זה נשמע כאילו הרעש 'מטייל' בתקרה.

זמן הקירור: עשרות שניות זה זמן סביר מאוד. גוף התאורה לא מתקרר ברגע אחד; החום שנאגר בפרופילי האלומיניום הארוכים מתפוגג בהדרגה, וכל שלב בקירור יכול לייצר נקישה נוספת בנקודה אחרת לאורך הפס.

זה דומה מאוד לרעשים שנשמעים לפעמים ממנוע של רכב אחרי שמכבים אותו ביום חם – המתכת פשוט חוזרת למצבה הרגיל

כל עוד התאורה לא מהבהבת, אין ריח/מראה שרוף והרעש מפסיק אחרי כמה שניות - זה תקין.

אולי הבעיה היא כפי
שכתבת:

ואפילו מוסיף קצת מלט כי זה היה נוזלי

@איש-גמזו
איכס! אני כל פעם מתקומם על ההפקרות הזו, של מי שהוא כביכול בעל מקצוע, ואולי גם באמת מכיר את המקצוע אבל עם אפס ערך לבטיחות, לאיכות ולאמינות!!
אני מבין שקיים שיקול כלכלי סביב כן או לא בעל מקצוע יהודי. אבל איך אומרים באנגלית? You get what you pay for - אתה מקבל כפי מה שאתה משלם.

בדיוק התכתבתי השבוע עם מישהו על עמדות זולות.
להלן כמה קישורים ששלחתי לו, אין לי שום אחריות או מידע בנוגע לאיכותם.
עמדות טעינה מזוז
עמדה EV
עמדה בי צ'ארג'
עמדה בי צ'ארג' 2
עמדה אפקון