מלטשת שעושה בעיות
-
נאום הבינה
[אני לא הבנתי בדיוק]אני אפרט לפי מה שנראה בתמונות:
איפה הבעיה בפועל
המנוע תקיןהפחמים נראים במקום
העוגן והקולקטור נראים שלמים
המיסבים יושבים רגיל
→ לכן המלטשת מסתובבת חזק
מנגנון האקצנטר (כאן התקלה)בתמונה הראשונה רואים:
צלחת אלומיניום עם כנפיים – זו לא הפלטה עצמה
זה בעצם חלק מתאם שמתחבר לאקצנטר
אבל:
אין אקסצנטר אמיתי
או שהאקסצנטר נשחק / נשבר / נטחן
או שהחלק האקצנטרי הפנימי הפך ל"עגול" לגמרי
התוצאה:הציר יוצא ישר → הפלטה מסתובבת כמו מאוורר → אין רטט בכלל
סימן חזק במיוחדרואים שחיקה ולכלוך סביב:
הטבעת השחורה
בסיס הפלטה
זה קורה כש:
האקצנטר כבר לא מזיז הצידה
הכול עובד על ציר ישר בלבד
️ האם זה ניתן לתיקון?
תלוי בדגם:אם זו מלטשת זולה / no-name:
לא שווה תיקוןהאקצנטר נמכר רק כיחידה שלמה (נדיר למצוא)
אם זה מותג (Bosch / Makita / Metabo וכו'):
️ אפשר להזמין eccentric shaft / counterweightאבל לפעמים המחיר מתקרב למלטשת חדשה
🧪 בדיקה סופית שאתה יכול לעשות
פרק את כל החלק שמתחת למנוע
בדוק אם הציר:
עגול לגמרי
או שיש בו הסטה צדית (2–4 מ״מ)
️אם אין הסטה → חד-משמעית אקצנטר גמור
🟢 שורה תחתונה
המלטשת שלך הפכה למאוורר
המנוע עובד, אבל מנגנון האקצנטר מת.אם תרצה:
תגיד לי את המותג והדגם
או צילום של החלקים מפורקים
ואגיד לך אם שווה להציל אותה או לקנות חדשה
PEX 220 A Bosch
מצוין — זה Bosch PEX 220 A, שהיא מלטשת אקצנטרית פופולרית מאוד מבוש. באזור הדגם הזה הבעיה שתיארת (רק סיבוב בלי רטט) ממשית ונפוצה אם מנגנון האקצנטרי ניזוק.
🧩 מה בדיוק בקיצור קרה
במלטשת אקצנטרית כמו ה-Bosch PEX 220 A:
המנוע אמור לסובב ציר אקצנטרי שמייצר תנועה סיבוב + רטט
בפועל אצלך המנוע רק מסובב — ה"רעד" לא קיים
הסיבה כמעט תמיד:
הציר האקצנטרי (eccentric shaft) או המשקולת/תמיכה שלו בתוך הגוף נשחק/נשבר
האם שווה לתקן?
🟢 בהחלט — אצל דגם זה זה רכיב שניתן להחליףBosch מוכרת חלקים חילוף, וגם סוחרי חלפים מוכרים:
️ Eccentric shaft / crank shaft
️ קיט מנגנון אקצנטר
️ רולר / תומך יציאה לפלטה
(תלוי איפה בדיוק נשבר/נשחק)
איך בודקים מה צריך להחליףיש שתי בדיקות פשוטות:
- בדיקת תנועה של הציר
פרק את גוף המנוע מהתושבת התחתונה — עם היד נסה להזיז את ציר הפלדתיון:
אם יש תזוזה צידית שמייצרת רטט → פירושו שהציר האקצנטרי תקין
אם הציר חופשי ישר בלי רטט → האקצנטר נפגע
- בדיקת משקולת/פיר אקצנטר
ב-Bosch PEX 220 A יש:
משקולת פלדה מחוברת לציר
חיבור יוניברסלי לפלטה
אם המשקולת לא מחוברת היטב, או שהחיבור שלה מוחק —
היא לא תייצר את הרטט.️ היכן רוכשים חלקי חילוףחלקים שמתאימים לדגם הזה:
ציר אקצנטרי בוש (Bosch Eccentric shaft)
מנגנון אקצנטר מלא
ניתן למצוא אצל:
חנויות כלי עבודה
eBay / AliExpress (חיפוש לפי דגם)
משווקי Bosch רשמייםכשאתה מזמין — וודא שתכתוב:
Bosch PEX 220 A / 220 A-1 eccentric shaft / counterweight assembly
🧰 טיפים להרכבה
שים גריז איכותי על הציר החדש
בדוק שאין שאריות חרגול/אבק ישן
שרשרת החיבור לפלטה צריכה להיות הדוקה
אם יש משחק בציר — יש להחליף גם מיסבים🟠 שיקול כלכלי
חלקי חילוף מקוריים לא זולים, אבל תיקון יכול להיות שווה אם אתה משתמש בכלי רבות
למלטשות זולות פחות — לפעמים עדיף לקנות מכשיר חדש
-
נאום הבינה
[אני לא הבנתי בדיוק]אני אפרט לפי מה שנראה בתמונות:
איפה הבעיה בפועל
המנוע תקיןהפחמים נראים במקום
העוגן והקולקטור נראים שלמים
המיסבים יושבים רגיל
→ לכן המלטשת מסתובבת חזק מנגנון האקצנטר (כאן התקלה)בתמונה הראשונה רואים:
צלחת אלומיניום עם כנפיים – זו לא הפלטה עצמה
זה בעצם חלק מתאם שמתחבר לאקצנטר
אבל:
אין אקסצנטר אמיתי
או שהאקסצנטר נשחק / נשבר / נטחן
או שהחלק האקצנטרי הפנימי הפך ל"עגול" לגמרי
התוצאה:הציר יוצא ישר → הפלטה מסתובבת כמו מאוורר → אין רטט בכלל
סימן חזק במיוחדרואים שחיקה ולכלוך סביב:
הטבעת השחורה
בסיס הפלטה
זה קורה כש:
האקצנטר כבר לא מזיז הצידה
הכול עובד על ציר ישר בלבד
️ האם זה ניתן לתיקון?
תלוי בדגם:אם זו מלטשת זולה / no-name:
לא שווה תיקוןהאקצנטר נמכר רק כיחידה שלמה (נדיר למצוא)
אם זה מותג (Bosch / Makita / Metabo וכו'):
️ אפשר להזמין eccentric shaft / counterweightאבל לפעמים המחיר מתקרב למלטשת חדשה
🧪 בדיקה סופית שאתה יכול לעשות
פרק את כל החלק שמתחת למנוע
בדוק אם הציר:
עגול לגמרי
או שיש בו הסטה צדית (2–4 מ״מ)
️אם אין הסטה → חד-משמעית אקצנטר גמור
🟢 שורה תחתונה
המלטשת שלך הפכה למאוורר
המנוע עובד, אבל מנגנון האקצנטר מת.אם תרצה:
תגיד לי את המותג והדגם
או צילום של החלקים מפורקים
ואגיד לך אם שווה להציל אותה או לקנות חדשהPEX 220 A Bosch
מצוין — זה Bosch PEX 220 A, שהיא מלטשת אקצנטרית פופולרית מאוד מבוש. באזור הדגם הזה הבעיה שתיארת (רק סיבוב בלי רטט) ממשית ונפוצה אם מנגנון האקצנטרי ניזוק.
🧩 מה בדיוק בקיצור קרה
במלטשת אקצנטרית כמו ה-Bosch PEX 220 A:
המנוע אמור לסובב ציר אקצנטרי שמייצר תנועה סיבוב + רטט
בפועל אצלך המנוע רק מסובב — ה"רעד" לא קיים
הסיבה כמעט תמיד:
הציר האקצנטרי (eccentric shaft) או המשקולת/תמיכה שלו בתוך הגוף נשחק/נשבר האם שווה לתקן?
🟢 בהחלט — אצל דגם זה זה רכיב שניתן להחליףBosch מוכרת חלקים חילוף, וגם סוחרי חלפים מוכרים:
️ Eccentric shaft / crank shaft
️ קיט מנגנון אקצנטר
️ רולר / תומך יציאה לפלטה
(תלוי איפה בדיוק נשבר/נשחק) איך בודקים מה צריך להחליףיש שתי בדיקות פשוטות:
- בדיקת תנועה של הציר
פרק את גוף המנוע מהתושבת התחתונה — עם היד נסה להזיז את ציר הפלדתיון:
אם יש תזוזה צידית שמייצרת רטט → פירושו שהציר האקצנטרי תקין
אם הציר חופשי ישר בלי רטט → האקצנטר נפגע
- בדיקת משקולת/פיר אקצנטר
ב-Bosch PEX 220 A יש:
משקולת פלדה מחוברת לציר
חיבור יוניברסלי לפלטה
אם המשקולת לא מחוברת היטב, או שהחיבור שלה מוחק —
היא לא תייצר את הרטט.️ היכן רוכשים חלקי חילוףחלקים שמתאימים לדגם הזה:
ציר אקצנטרי בוש (Bosch Eccentric shaft)
מנגנון אקצנטר מלא
ניתן למצוא אצל:
חנויות כלי עבודה
eBay / AliExpress (חיפוש לפי דגם)
משווקי Bosch רשמייםכשאתה מזמין — וודא שתכתוב:
Bosch PEX 220 A / 220 A-1 eccentric shaft / counterweight assembly
🧰 טיפים להרכבה
שים גריז איכותי על הציר החדש
בדוק שאין שאריות חרגול/אבק ישן
שרשרת החיבור לפלטה צריכה להיות הדוקה
אם יש משחק בציר — יש להחליף גם מיסבים🟠 שיקול כלכלי
חלקי חילוף מקוריים לא זולים, אבל תיקון יכול להיות שווה אם אתה משתמש בכלי רבות
למלטשות זולות פחות — לפעמים עדיף לקנות מכשיר חדש
@אבי כתב במלטשת שעושה בעיות:
נאום הבינה
[אני לא הבנתי בדיוק]סליחה על השאלה, אבל מה הטעם בלצוטט את הבינה כשגם אתה לא כ"כ הבנת אותה... והיא גם לא כ"כ הבינה!
כמדומני שאין טעם בלצוטט פוסט של מישהו אחר מפורום אחר בפרט כשזאת הבינה...!כל זמן שהנר דולק עוד אפשר לתקן!
ר' ישראל סאלאנטר. -
@אבי כתב במלטשת שעושה בעיות:
נאום הבינה
[אני לא הבנתי בדיוק]סליחה על השאלה, אבל מה הטעם בלצוטט את הבינה כשגם אתה לא כ"כ הבנת אותה... והיא גם לא כ"כ הבינה!
כמדומני שאין טעם בלצוטט פוסט של מישהו אחר מפורום אחר בפרט כשזאת הבינה...!
